Trạm phát sóng bay trên trời? Chuyện SoftBank phát sóng di động từ máy bay không người lái ở độ cao 3000m

Khi có thiên tai, điện thoại mất sóng.

Đúng lúc cần liên lạc nhất thì lại không gọi được.

Bạn sẽ hỏi: “Trạm phát sóng mà cũng hỏng được sao?” Được đấy.

Hôm nay là chuyện về một thử nghiệm lấp lỗ hổng đó từ trên không.

Kết luận: đưa trạm phát sóng lên trời để tạo vùng phủ sóng tạm thời

Ngày 2 tháng 10 năm 2026, Keitai Watch đưa tin SoftBank đã thử nghiệm thành công việc truyền kết nối tới thiết bị di động trên mặt đất từ một máy bay không người lái bay ở độ cao 3000m.

Trên mặt đất, một vùng phủ sóng có đường kính từ 5km trở lên được cho là đã hình thành.

Bạn cứ hình dung là nhấc trạm phát sóng đang đứng trên mặt đất lên không trung là dễ hiểu nhất.

Vì sao thiên tai lại làm mất sóng?

Trạm phát sóng là thiết bị phát ra sóng.

Khi có thiên tai, nơi này đôi khi ngừng hoạt động.

• Mất điện nên thiết bị không có điện
• Đường truyền nối tới trạm bị đứt
• Bản thân thiết bị bị hỏng

Không phát được sóng thì khu vực đó mất sóng.

Từ trước đến nay, người ta vẫn tạo vùng phủ sóng tạm thời bằng cách như xe trạm phát sóng di động, tức là chở trạm phát sóng lên xe. Nhưng nếu đường không đi được thì xe cũng không lại gần được.

Còn từ trên không thì ít bị ảnh hưởng bởi tình trạng đường sá hơn. Đây là suy đoán của tôi, nhưng tôi nghĩ đó là một lợi thế của việc phát sóng từ trên cao.

Khi đèn đường tắt, hãy giơ cao chiếc đèn pin

Nói ví dụ thì thế này.

Trạm phát sóng trên mặt đất giống như đèn đường.

Đêm đèn đường tắt, nếu bạn đứng ở chỗ cao rồi rọi đèn pin xuống thì cả một vùng rộng sẽ sáng lên.

Thử nghiệm lần này dùng máy bay không người lái làm “chỗ cao” đó. Phát sóng từ trên cao thì ít vật cản hơn, nên sóng dễ phủ được vùng rộng.

Bay cái gì, truyền sóng ra sao (trong phạm vi báo chí đưa tin)

Nội dung được nêu trong bài báo như sau.

• Địa điểm: vùng ven biển thị trấn Kuroshio, tỉnh Kochi
• Độ cao: 3000m
• Máy bay: máy bay không người lái “MQ-9B SeaGuardian” của hãng GA-ASI (Mỹ), thuộc sở hữu của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản
• Thiết bị mang theo: pod cung cấp kết nối “DRU pod” được thiết kế và chế tạo trong nước
• Vùng phủ sóng tạo ra trên mặt đất: đường kính từ 5km trở lên
• Được cho là lần đầu tiên tại Nhật Bản thử nghiệm cung cấp kết nối từ trên không bằng pod dành cho máy bay không người lái cỡ lớn do trong nước thiết kế và chế tạo

Đường đi của sóng hơi phức tạp một chút.

1. Dùng trạm LTE trên mặt đất và thiết bị chuyển tiếp đổi tần số để tạo ra một “cổng kết nối (gateway)”
2. Gateway đổi sóng băng tần 2.1GHz sang băng tần 3.3GHz rồi gửi lên trời
3. Thiết bị chuyển tiếp trong máy bay lại đổi về băng tần 2.1GHz, rồi truyền xuống điện thoại trên mặt đất

Máy bay trên không đóng vai trung gian giữa trạm phát sóng mặt đất và điện thoại.

Vừa bay vừa giữ ăng-ten luôn hướng đúng chỗ

Máy bay không người lái bay vòng tròn. Thân máy bay nghiêng, và cũng rung lắc.

Trong tình trạng đó, nó vẫn phải liên tục phát sóng về phía vùng phủ sóng trên mặt đất và phía gateway.

Ăng-ten của pod sử dụng “công nghệ gimbal”, bù lại những thay đổi tư thế và rung lắc của thân máy bay. Nó giống chức năng chống rung của máy ảnh, là cơ chế giữ cho hướng không bị lệch.

Nhờ vậy, ngay cả khi máy bay đang bay vòng, hướng của ăng-ten vẫn được điều khiển thích hợp.

Tốc độ thế nào? Dùng được trong thực tế không?

Tốc độ xác nhận được ngoài trời là tải xuống tối đa 20Mbps, tải lên tối đa 5Mbps (băng thông 5MHz).

Đây không phải tốc độ để xem video chất lượng cao.

Có điều, mục đích không phải dùng hằng ngày mà là liên lạc tạm thời khi có thiên tai. Theo bài báo, mục tiêu là kiểm tra xem chất lượng có đủ để xác nhận an toàn ngay sau thảm họa, cũng như để chính quyền địa phương và cơ quan cứu hộ chia sẻ tình hình thiệt hại bằng hình ảnh và video hay không.

Những điều vẫn chưa rõ

Phần này tôi xin nói thẳng. Bài báo không đề cập đến những điểm sau.

• Ngày thực hiện thử nghiệm và thời gian bay
• Số lượng và loại thiết bị đã kết nối được
• Thời điểm cụ thể đưa vào sử dụng thực tế, thương mại hóa
• Chi phí

SoftBank được cho là đặt mục tiêu dựa trên dữ liệu thu thập được để nâng cao công nghệ, rồi đưa vào xã hội như một phương tiện phủ sóng khẩn cấp khi có thiên tai. Thử nghiệm này nằm trong khuôn khổ dự án quỹ “Beyond 5G (6G)” của Viện Công nghệ Thông tin và Truyền thông Quốc gia (NICT).

Khác gì so với vệ tinh hay sóng ở vùng núi?

Còn có những cách khác để đưa sóng từ trên không xuống.

• Cách dùng vệ tinh quỹ đạo thấp đã được giải thích trong bài nhập môn về liên lạc vệ tinh
• Vì sao vùng núi sâu lại mất sóng thì được tóm tắt trong bài về sóng ở vùng núi

Máy bay không người lái lần này bay thấp hơn vệ tinh rất nhiều. Vì gần mặt đất hơn, theo nhận định của tôi thì nó có vẻ hợp với cách dùng là nhắm vào một khu vực cụ thể để tạo vùng phủ sóng tạm thời. Cách nào phù hợp hơn còn tùy tình huống.

Cũng có những mạng lưới theo hướng dùng xung quanh để bù đắp cho nơi trạm phát sóng ngừng hoạt động, như Rakuten Mobile. Điều này được giới thiệu trong bài về AI vật lý (physical AI).

Tóm tắt

• SoftBank đã thử nghiệm thành công việc truyền kết nối tới thiết bị trên mặt đất từ máy bay không người lái ở độ cao 3000m (được cho là lần đầu tiên tại Nhật Bản với pod do trong nước thiết kế và chế tạo)
• Tạo vùng phủ sóng đường kính từ 5km trở lên trên mặt đất, xác nhận tải xuống tối đa 20Mbps, tải lên tối đa 5Mbps
• Mục đích là liên lạc tạm thời khi có thiên tai. Không phải tốc độ để dùng hằng ngày, mà là kiểm tra xem chất lượng có đủ để xác nhận an toàn và chia sẻ tình hình thiệt hại hay không
• Ngày thực hiện, số thiết bị, thời điểm thương mại hóa và chi phí đều không được nêu trong bài báo

Lúc bình thường, kết nối là thứ có sẵn như một lẽ đương nhiên. Khi nó ngừng hoạt động thì sự chuẩn bị đã đi được đến đâu? Những tin như thế này là cơ sở để xem xét điều đó.

Nguồn: Keitai Watch

• SoftBank thành công cung cấp dịch vụ liên lạc từ máy bay không người lái ở độ cao 3000m, hướng tới ứng dụng thực tế cho phòng chống thiên tai (ngày 2 tháng 10 năm 2026) (tiếng Nhật)

Bài viết này có chứa quảng cáo liên kết. Nếu bạn đăng ký sản phẩm hoặc dịch vụ qua liên kết trên trang này, chúng tôi có thể nhận được hoa hồng từ đối tác. Ngoài ra, người vận hành trang là nhân viên của Rakuten Group và có thể nhận thù lao qua chương trình giới thiệu nhân viên. Nội dung và đánh giá trong bài được viết dựa trên trải nghiệm thực tế. Chi tiết xem tại phần Miễn trừ trách nhiệm. Miễn trừ trách nhiệm & Tiết lộ liên kết

Bài viết này có sử dụng dịch máy. Vui lòng tham khảo trang đa ngôn ngữ trên website chính thức của Rakuten Mobile để biết điều kiện chính xác.

Nếu bạn có thắc mắc về khu vực phủ sóng hoặc chất lượng tín hiệu của Rakuten Mobile, có thể liên hệ qua mẫu đề nghị khảo sát và cải thiện sóng chính thức.